Le magazine de l'automobile sportive. Des essais détaillés, des chronos pour les passionnés de voitures d'exception
Sommaire
POUR L’ÉTERNITÉ
Àl’heure où le monde automobile dérape et multiplie les contre-braquages pour maintenir ses profits, il existe un segment où le temps semble figé: les roadsters radicaux incarnés par la déesse Lotus...
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N°93 - mai 2020
ÉDITO
POUR L’ÉTERNITÉ
Àl’heure où le monde automobile dérape et multiplie les contre-braquages pour maintenir ses profits, il existe un segment où le temps semble figé: les roadsters radicaux incarnés par la déesse Lotus...
ACTU
L’ultime hommage ?
Vous ne rêvez pas! Cet engin à l’apparence complètement folle et à la technologie délirante n’est pas un concept-car mais une Renault Sport qui se retrouvera sur les routes d’ici 2027. Le show car de...
Concurrence interne
Lotus remodèle sa gamme Emira avec l’apparition d’une Turbo SE particulièrement rapide. La puissance équivaut à la V6, toujours commercialisée. Lotus annonce que tout va pour le mieux et qu’il a déjà...
EN BREF Morgan Supersport
Remplaçante de la Plus Six, elle repose sur un nouveau châssis en aluminium CXV plus rigide. Elle conserve un 6 en ligne de 340 ch et une boîte auto ZF. Les options comprennent des amortisseurs...
Aston Martin Vanquish Volante
Six mois après le coupé, la Vanquish se déshabille avec style pour mieux faire profiter de son V12 biturbo de 835 ch. La rivale de la 12Cilindri Spider serait le cabriolet à moteur avant le plus...
ESSAIS
FLAGRANT DAILY
Sous ses airs de break lambda, l’Octavia RS continue de donner le sourire à toute la famille. Elle fait une croix sur l’hybridation et porte le 2 litres turbo à 265 ch, sans être lourdement pénalisée...
Petiteétincelle
Plus lourd que jamais, bridé en puissance maxi et privé de boîte manuelle, le petit cabriolet anglais parvient encore à être une sportive bourrée de caractère. Une étincelle dans le sombre monde...
LES NORMES ET LA GLISSE
S’il dispose désormais d’une mécanique hybride rechargeable pour plaire à l’Europe et éviter le malus français, le SUV italien cache une transmission inédite et peut se montrer beaucoup plus fun...
DÉMON HOMOLOGUÉ
Schirmer hante la Nordschleife et l’esprit des BMistes depuis les années 90. Il s’attaque à la M2 et lance une ultime pistarde qui a l’originalité être homologuée pour la route. Est-elle vraiment...
7 MAGNITUDE
La 7egénération de M5 renoue avec le break et cède à l’hybridation pour montrer patte verte. Elle fait trembler la balance du haut de ses 2,5 tonnes et peut-être le chrono avec 727 ch et 1 000 Nm...
ESPRITLIBRE
Alors qu’elle s’apprête à laisser place à une P24 RS qui s’annonce encore plus folle, la F22 s’offre à nous sur la route mythique du Mont Ventoux. Mais qu’est-ce qui pourrait mal tourner ? Jusqu’à ce...
L'ARTDE LAPLUME
L’esprit Chapman n’est pas l’apanage des Anglais. La France compte Secma depuis 1995 ainsi qu’un autre mordu depuis 5 ans: Hervé Valliet. Nous sommes allés à sa rencontre, en compagnie de la source...
Légerdilemme
Si, comme nous, l’Elise vous obsède depuis toujours, cette rencontre va semer le doute. Au même prix avoisinant les 35 000 €, faut-il se ruer sur la S1 de 120 ch ou sur la S2 111S de 160 ch ?...
YOUNGTIMERS
JAGUAR F-TYPE R
Nos chères sportives sont devenues inabordables sur le marché du neuf. Nous évoquons dans cette rubrique de bons plans en occasion remontant jusqu’au début des années 2000. À l’heure où Jaguar débute...
«Les puristes sont de plus en plus rares ! Les lights représentent un pourcentage très faible de ventes
Pour mieux appréhender notre marché bouleversé par les taxes, nous vous proposons un point sur les occasions récentes et les Youngtimers en compagnie de Silvère Imbert et Pierre-Hervé Ponceau de...
ESSAIS
NOS CHRONOS À MAGNY-COURS
LE CIRCUIT La piste Club de Nevers Magny-Cours est notre base de référence depuis 2008. Nous l’avons choisie pour sa variété et son développement assez faible. Ce tracé permet de synthétiser les...
PRATIQUE
LE CHOIX DE MOTORSPORT CITADINE >> GR Yaris
Sous couvert initialement d’une homologation en WRC, Toyota Gazoo Racing a embrasé une catégorie sur le déclin en 2020. Il en remet une couche en 2024 avec la phase 2 portée à 280 ch en Europe !...
POST-SCRIPTUM
LE RETOUR DU MONITEUR 16 ANS APRÈS
Le 9 janvier 2009 sortait le dernier numéro de l’édition française du fameux Moniteur Automobile après 25 ans qui auront marqué les esprits des (vrais) amateurs d’automobile. Une injustice réparée...
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