N°121 - février 2025 - Motorsport

Extrait

Le magazine de l'automobile sportive. Des essais détaillés, des chronos pour les passionnés de voitures d'exception

Les constructeurs sont prêts à tout pour éviter de grosses amendes en Europe, même à pactiser avec l’ennemi. Il est question des fameux « Pool CO2 », ces regroupements de marques automobiles autorisés...

En lire plus

N°122 - avril 2025

N°120 - décembre 2024

N°119 - octobre 2024

N°118 - août 2024

N°117 - juin 2024

N°116 - avril 2024

N°115 - février 2024

N°114 - décembre 2023

N°113 - octobre 2023

N°112 - août 2023

N°111 - juin 2023

N°110 - avril 2023

N°109 - février 2023

N°108 - décembre 2022

N°107 - octobre 2022

N°103 - octobre 2022

N°106 - août 2022

N°105 - juin 2022

N°104 - avril 2022

N°102 - décembre 2021

N°101 - septembre 2021

N°100 - juillet 2021

N°99 - mai 2021

N°98 - mars 2021

N°97 - février 2021

N°96 - décembre 2020

N°95 - septembre 2020

N°94 - juillet 2020

N°93 - mai 2020

La version définitive de la « petite » Valkyrie a bien changé depuis les premiers prototypes. Quasiment 5 ans après le premier prototype, la Valhalla définitive montre enfin le bout de son large...

Quarkus, qui a tenté l’aventure Pikes Peak l’an dernier, met la dernière main au développement de sa pistarde. Pour créer sa sportive extrême, Quarkus a fait le pari de la légèreté et de la...

Luca de Meo a annoncé au travers d’un documentaire la production de cette R5 Turbo électrisante qui pourrait marquer la renaissance du département sportif. Aussi fou que cela puisse paraître en cette...

Après l’hybride Carrera GTS forte de 541 ch et l’entrée de gamme Carrera dédoublée en T (boîte manuelle) délivrant déjà 394 ch, l’intermédiaire Carrera S entre en jeu en coupé, cabriolet et...

Pour la première fois de sa carrière remontant à 1986, la M3 s’est déclinée en break depuis 2022. Cette fois, elle innove en adoptant la panoplie de la Competition Sport : capot carbone, contour des...

Pour la première fois de l’histoire de la 911 GT3, la nouvelle mouture ne progresse plus en puissance. Malgré une pression réglementaire européenne suffocante, elle continue de laisser respirer...

L’A4 est victime d’un double TDi. Le premier a réduit feue la S4 à du sport mazouté. Le second, un Trouble Dissociatif de l’Identité, est lié à l’électrification des chiffres pairs chez Audi. L’ex-A4...

MG, qui est depuis 2005 une marque chinoise, tente un retour à la voiture plaisir et sportive avec son roadster électrique Cyberster de 510 ch. Quand vous l’avez en face de vous, il est franchement...

Le niveau de jeu de la nouvelle AMG GT Pro n’égale pas celui de l’ancienne AMG GT R Pro. Mais la grosse et luxueuse GT 2+2 fait quand même des efforts pour optimiser son efficacité et procurer un vrai...

Alpine incite à basculer dans le monde d’après avec sa citadine électrifiée alors que Mini laisse le choix des armes pour la John Cooper Works. Nous en profitons donc pour sauter sur l’une des...

La fin annoncée du moteur thermique semble bouleverser la philosophie Audi Sport. Adieu le quattro sécurisant et sous-vireur, place à l’amusement. Alors que la RS3 peaufine son déhanché, la S3 la...

Depuis près de 50 ans, la Golf GTi est attaquée de toutes parts. Sa puissance a explosé au fil du temps, comme son poids. Mais elle reste fidèle à la traction! Au sein de la confrérie des GTi, l’heure...

Depuis fin 2024, il est de nouveau possible de rouler en Lancia en France. La marque du groupe Stellantis débarque sur nos routes avec la citadine Ypsilon pleine de bonnes intentions sportives et en...

En 2002, ces deux rivales faisaient entrer les GTI dans une nouvelle ère avec des recettes aussi opposées qu’efficaces. 23 ans plus tard, les revoici face à face, prêtes à nous consoler de la...

La cote de nos chères sportives flambe et nous évoquons dans cette rubrique des modèles qui y échappent. Pour ce numéro consacré aux GTi, nous avons voulu vous remémorer l’existence d’une petite...

Pour mieux appréhender notre marché bouleversé par les taxes, nous vous proposons un point sur les occasions récentes et les Youngtimers en compagnie de Silvère Imbert et Pierre-Hervé Ponceau de...

LE CIRCUIT La piste Club de Nevers Magny-Cours est notre base de référence depuis 2008. Nous l’avons choisie pour sa variété et son développement assez faible. Ce tracé permet de synthétiser les...

Sous couvert initialement d’une homologation en WRC, Toyota Gazoo Racing a embrasé une catégorie sur le déclin en 2020. Il en remet une couche en 2024 avec la phase 2 portée à 280 ch en Europe !...

La fin de Renault Sport m’a fendu le cœur et la disparition annoncée de l’A110 thermique m’a achevé. L’optimiste ouvert d’esprit que je suis avait pourtant envie de croire qu’une R5 électrique badgée...

Fermer

Motorsport