Motorsport HS
N°19 - jeudi 16 juillet 2026
Toutes les Sportives du Monde
Sommaire
RÉVEIL DIFFICILE
Les constructeurs européens semblent enfin bomber le torse face à la déferlante de marques et d’innovations chinoises. Après avoir tenté de nous électrocuter à marche forcée, ils ont fini par se...
N°18 - 9 juillet 2025
N°17 - 8 juillet 2024
N°16 - 1 juillet 2023
N°15 - 1 juillet 2022
N°14 - 1 juillet 2021
N°13 - 1 juillet 2020
N°12 - 13 juillet 2019
N°11 - 13 juillet 2018
N°10 - 1 juillet 2017
N°9 - 6 juillet 2016
N°8 - 15 octobre 2015
N°7 - 15 octobre 2014
N°6 - 12 octobre 2013
N°5 - 15 octobre 2012
N°4 - 15 octobre 2011
N°3 - 1 octobre 2010
N°2 - 15 octobre 2009
N°1 - 1 octobre 2008
ÉDITORIAL
RÉVEIL DIFFICILE
Les constructeurs européens semblent enfin bomber le torse face à la déferlante de marques et d’innovations chinoises. Après avoir tenté de nous électrocuter à marche forcée, ils ont fini par se...
TENDANCES & AVENIR
Courants alternatifs
Alors que la plupart des constructeurs automobiles revoient leur stratégie industrielle sur la fin des voitures thermiques tout en progressant sur les qualités de leurs modèles électriques, le marché...
Le doute électrique, l’assurance thermique
Au vu de la conjoncture en Europe, aux États-Unis et même en Chine, miser à 100% sur l’électrique constitue un vrai risque pour la pérennité des marques spécialisées dans les voitures plaisir. En...
GUIDE D’ACHAT
600e COMPETIZIONE
La 600e change de nom et devient 600e Competizione. Lancée il y a deux ans sur le segment des petits SUV ou plutôt des compactes surélevées (hauteur inférieure à l'A290), elle partage sa plateforme et...
GIULIA QUADRIFOGLIO
La familiale old school revient de loin ! Après une fin de production annoncée, Alfa a finalement décidé de prolonger la Giulia, sans quota alloué pour la France. Sans évolution mécanique pour ce...
JUNIOR VELOCE
Avec plus de 73 000 exemplaires écoulés dans le monde en 2025, la marque au trèfle renoue avec la croissance. Le Junior y est pour beaucoup et s'impose comme le modèle le plus vendu en France. Le...
STELVIO QUADRIFOGLIO
Comme la berline, le Stelvio Quadrifoglio voit sa production prolongée jusqu'en 2027, sans quota alloué pour la France. Depuis qu'il a été dévoilé fin 2016, le Stelvio Quadrifoglio a évolué en 2023 en...
33 STRADALE
Le projet a été lancé le 17 avril 2024, avec une première livraison le 17 décembre, en hommage à la 33 Stradale de 1967 (18 exemplaires). L'hommage tape dans l'œil : pureté, proportions, galbes,...
A1 SPORTBACK 40 TFSI
En pleine électrification, Audi tire un trait sur sa citadine thermique : la production de l'A1 s'achève à Martorell, en Espagne, après 1,39 million d'exemplaires écoulés depuis 2010. La...
BENTAYGA SPEED
Alors que les variantes du nouveau V8 hybride tendent à remplacer tous les moteurs utilisés dans la gamme, le Bentayga propose encore le V8 4 l biturbo de 550 ch ainsi que le V6 3 l turbo hybride de...
FLYING SPUR
À peine un an après avoir récupéré les deux versions de 680 et 782 ch du V8 hybride, la limousine se refait une beauté pour se rapprocher du style de la Continental GT. Elle dit ainsi adieu aux quatre...
CONTINENTAL GT
Bentley a tourné la page du W12 en 2024, avec la sortie de cette 4e génération de Continental. Les coupés et cabriolet reçoivent un V8 4 litres biturbo hybride aussi bien dans leurs versions d’entrée...
M135 xDRIVE/ M235 xDRIVE
Depuis l’an dernier, les deux carrosseries partagent les mêmes dessous. La seconde génération de Gran Coupé baptisée F74 possède le même empattement que la compacte F70 mais s’étend sur 19 cm de plus....
M240i xDRIVE
Contrairement aux autres géants allemands, BMW continue de proposer un « petit » coupé... Enfin, façon de parler puisque le bébé possède une sacrée carrure et pèse 1755 kg annoncés. Même si cela se...
X1/ X2 M35i
Les petits SUV BMW - le X2 mesure tout de même 4,57 m ! - ont également le droit de se dégourdir les pattes, à l’image de la Mercedes-AMG GLA 35 (306 ch) ou de l’Audi SQ2 (300 ch). Ils ont été...
i3 50/ M340i/ M440i
2026 marque l'arrivée de l’i3 50 xDrive qui ne remplace pas pour l'heure la série 3 thermique et repose sur une plateforme 800 V dédiée dotée de 2 moteurs électriques. La puissance atteint 469 ch et...
M3/ M4 COMPETITION
Dans le cadre des 24h du Mans, BMW M a présenté un concept préfigurant la future M3 électrique (réseau 800V) propulsée par 4 moteurs. Mais respirez un grand coup, l’icône sera également thermique et...
M760e/ i7 60
Remontant à 2022, toute la gamme passe sur le billard cette année : faciès, intérieur panoramique. Comme vous pouvez le voir, le coup de crayon ne s’est pas assagi et les modifications portent...
CT4-V/ CT5-V
Contrairement aux précédentes ATS-V et CTS-V, les Cadillac CT4-V et CT5-V Blackwing ne sont hélas pas commercialisées en Europe. Rivale de la BMW M340i/M3, la première utilise un 4 cylindres turbo...
CORVETTE STINGRAY/ E-RAY/ GRAND SPORT/ X
La 8e génération sortie en 2020 tire un trait sur l'architecture transaxle emblématique pour relever son efficacité. Le V8 en revanche est conservé et migre en position centrale arrière. Ce 6,2 litres...
CORVETTE Z06
Contrairement à la ZR1, la Z06 a réussi son examen de passage européen et peut en découdre avec le gratin des supersportives radicalisées. Le V8 perd certes 34 ch et sa grosse voix à cause des filtres...
CORVETTE ZR1/ ZR1 X
Le monstre à moteur central a pulvérisé la barre des 1 000 ch et atteint 375 km/h à Papenburg ! Elle ne franchira malheureusement pas l'Atlantique à cause des normes de pollution européennes. Tant...
FORMENTOR VZ
Le retour du 5 cylindres ! Ce millésime est marqué par la commercialisation du 2,5 litres turbo. Attention, il s’agit toutefois d’une édition limitée à 4000 exemplaires. On retrouve ainsi le fameux...
296 SPECIALE
La 296 ne laisse pas respirer ses ennemies Temerario et Artura. Alors que la production des GTB et GTS s’est achevée fin 2025, l’hybride hausse le ton avec l’atomique Speciale. Rappelez-vous, la 296 a...
849 TESTAROSSA
Évolution de la SF90, cette Testarossa ne rend pas hommage à l'icône des années 80 mais aux sport-protos des années 70 arborant le « Rossa » sur les « Testa » de culbuteurs. Le design signé Flavio...
12CILINDRI/ SPIDER/ MANUALE
Ferrari défend le V12 atmosphérique, au point de nommer ainsi son « hyper » GT à moteur central avant. La rupture stylistique se fait sur fond d’hommage à la Daytona : museau bicolore, profil, arrière...
MUSTANG MACH-E GT
Cette Mustang n'a rien à voir avec l'icône américaine. Le SUV électrique repose sur une plateforme dédiée intégrant des batteries de 91 kWh dans le plancher, pour une autonomie de 510 km, désormais...
FENOMENO ROADSTER
Faute de Revuelto Roadster, le constructeur de Sant’Agata a dévoilé au printemps la déclinaison roadster de la Fenomeno. Encore plus rare que le coupé (30 exemplaires), elle est produite à 15...
URUS SE / SE PERFORMANTE
Depuis 2024, la gamme se cantonne à cette hybride échappant au malus écologique en France, mais pas à celui du poids du haut de ses 2,5 tonnes : + 300 kg par rapport à l’Urus thermique. Le SUV a...
RANGE ROVER SV/ SPORT SV
Bien que le malus accable ces versions SV du Range Rover et du Range Rover Sport, elles sont toujours commercialisées en France. Attention, si le Range Rover Sport SV est un modèle particulier équipé...
DEFENDER OCTA
OVNI sur la planète 4x4, cet Octa ne lésine sur rien et abrite le V8 4,4 litres biturbo BMW associé à une hybridation légère pour offrir 635 ch et 750 Nm dès 1800 tr/mn (800 Nm avec le launch...
LBX MORIZO RR
Entre la retraite mondiale de la RC F et une LC 500 non importée, il n'y a plus de sportive Lexus sur le marché européen. Toutefois, ce petit SUV étonnant baptisé du surnom de l'ancien patron de...
GRANTURISMO/ GRANCABRIO
Dans ce segment prisé des GT, les clients boudent les GranTurismo et GranCabrio Folgore, sans se ruer non plus sur les versions thermiques. Pour 2026, les deux modèles s'offrent un restylage au...
MCPURA/ GT2 STRADALE
Sur un marché ultra-concurrentiel où elle peine à exister, la supersportive lancée en 2021 a évolué fin 2025. La MC20 est devenue MCPura et le cabriolet se nomme MCPura Cielo. Le restylage est si...
GLA 35/ 45 S
La vaste gamme des SUV Mercedes comprend aussi le GLB qui vient d’être restylé, capable d’accueillir 7 personnes et culminant à 354 ch en version électrique. Il partage sa plateforme avec les A/CLA et...
A 35/ 45 S/ CLA 35/ 45 S
L’actualité de cette famille se concentre autour du CLA électrique qui n’interfère en rien sur l’existence du thermique. Il innove cette année en se déclinant en versions AMG... Electrique ! Et le...
C 400/ C63S E PERFORMANCE
Frappée par le supermalus, la décriée C 63 S a quitté notre marché ! Mais la gamme Classe C thermique subsiste cette année, en culminant à 381 ch (2 litres + 1 électromoteur), et cohabite avec la...
AMG GT 55/ 63 4 PORTES
L’étoile surpuissante ! Mercedes-AMG lance sa première sportive 100% électrique de grande série. Elle revendique jusqu’à 1169 ch et un Cx record de 0,22. Comme son nom à rallonge l’indique, l’AMG GT...
EQE 53/ EQS 580
Mercedes propose toute une gamme de « Electric Quotient » et AMG s’est attaqué aux immenses berlines à partir de 2022, dans un premier temps avec l’EQS (5,22 m !) 53 plus disponible, puis avec l’EQE...
AMG SL 43/ 63/ 63 S E PERFORMANCE
Si les motorisations n’évoluent pas cette année, la SL passe désormais par les ateliers Maybach avec la Monogram Series très bling-bling sur base de 63 : couleur biton, touches de gris, intérieur...
COOPER S/ JCW/ EJCW
Mini a l’audace et l’intelligence de proposer une gamme à la fois thermique basée sur l’ancien modèle (assemblée à Oxford) et électrique via à une alliance avec le chinois Great Wall. La cinquième...
COUNTRYMAN JCW/ SE
Sortie en 2023, la troisième génération de SUV anglo-allemand n’en finit pas de grandir et s’étire désormais sur 4,44 m et 1,84 m de large. Pas très Mini dans l’âme, non ? Au sommet de la gamme...
2 DUAL MOTOR
Vous en connaissez beaucoup des voitures qui passent du statut de traction à propulsion à l’occasion d’un restylage ? Voilà ce qui s’est passé en 2023 pour la « 2 », le premier modèle 100% électrique...
3 PERFORMANCE
Avec 4,90 m de long, le Polestar 3 se place entre les SUV au format du Tesla Model Y et les gros modèles de luxe : Porsche Cayenne, Lotus Eletre… Profondément amélioré il y a quelques semaines, avec...
4 DUAL MOTOR
À mi-chemin entre une berline et un crossover, la Polestar 4 mesure 4,84 m et ne possède même plus de lunette arrière, remplacée par des caméras. Contrairement au Polestar 3, elle n’a pas droit à une...
5 PERFORMANCE
Avec ses 5,09 m de long, cette grande berline électrique vise la Porsche Taycan…ou sa cousine de chez Geely, la Lotus Emeya. Elle n’a pas trop à rougir face à cette dernière grâce à sa configuration...
911 GT3/ S/C/ RS
Les ventes du géant allemand se sont rétractées de 10 % l’an dernier et le Macan demeure la Porsche la plus vendue à travers le monde, juste devant le Cayenne. Les temps sont durs pour les moteurs «...
911 CARRERA/ T/ S/ GTS T-HYBRID
T troisième modèle Porsche le plus vendu, la 911 a fait craquer 51 583 personnes l’an passé. Dévoilée dans un premier en hybride GTS puis en Carrera, la 992 phase 2 a gonflé ses rangs en 2025 des...
911 TURBO S
Comme la GTS, l’évolution de la 992 Turbo S sortie début 2026 devient hybride (non rechargeable), uniquement dans le but de servir la performance. Sa petite batterie de 1,9 kWh l’empêche de diminuer...
R5 TURBO 3E
Aussi incroyable que cela puisse paraître, ce kit car à la technologie délirante n’est plus une simple étude de style mais une Renault Sport disponible à la réservation. Ce serait un hommage plus...
#1 BRABUS/ #3 BRABUS
428 ch dans un petit SUV citadin, voilà ce que propose le Smart #1 Brabus ! Oui, on trouve bien le badge du célèbre préparateur allemand sur les voitures électriques les plus puissantes du...
FABIA EDITION 130
Soyons honnêtes, Škoda n'a jamais marqué de son empreinte le marché des sportives et le badge RS doit surtout sa réputation aux pères de famille gentiment énervés. Cette Fabia Edition 130 ne change...
MODEL Y PERFORMANCE
Près de 6 ans après les premières livraisons de ce best-seller européen, la version Performance s'aligne sur le récent restylage de la gamme et revoit son propre style. Faces avant et arrière...
MODEL 3 PERFORMANCE
Tesla, dont les ventes ont reculé, n'a guère retouché sa Model 3 récemment, en dehors de la réintégration du commodo de clignotants et l’ajout d’une caméra dans le bouclier avant. Depuis 2024, les...
ID. POLO GTI
La première GTi électrique de l’histoire de Volkswagen, c’est elle ! Cette 7e génération de Polo fait une croix sur le thermique mais la 6e perdurera au-delà de 2027 concernant les versions...
COPEN GR SPORT
Si vous voyagez au Japon, vous serez surpris de rencontrer ce minuscule cabriolet équipé d’un toit rigide escamotable et estampillé Gazoo Racing. Il s’agit d’un dérivé de la seconde génération de...
GOLF GTI/ R
Volkswagen fête dignement les 50 ans de l’icône GTi en sortant l’Edition 50, la plus puissante traction jamais produite ! Le 2 litres turbo EA888 est porté à 325 ch et le châssis affûté : suspension...
NOS CHRONOS À MAGNY-COURS
NOS CHRONOS À MAGNY-COURS
LE CIRCUIT La piste Club de Nevers Magny-Cours est notre base de référence depuis 2008. Nous l’avons choisie pour sa variété et son développement assez faible. Ce tracé permet de synthétiser les...
EN PISTE
VANTAGE GT3 EVO
GRANDE-BRETAGNE astonmartin.com/racing Cette GT3 Evo qui partage le châssis alu et le V8 biturbo de la version routière arbore un museau redessiné. Avec le splitter plus court, il fait partie de la...
CORVETTE Z06 GT3 R
ÉTATS-UNIS corvetteracing.com La Corvette GT3 cache un V8 5,5 litres atmosphérique à vilebrequin « plat » en position centrale, comme la C8 Z06 qui sert de base. Elle a débuté sa carrière en course en...
MUSTANG GT3
Cette Mustang GT3 sortie en 2024 s’approche de la monstrueuse GTD de route et adopte le V8 Coyote atmosphérique porté à 5,4 litres par M-Sport et Ford Performance. La boîte est rejetée à l’arrière et...
TEMERARIO SUPER TROFEO/ GT3
Dès 2027, les Huracan de compétition iront définitivement au musée de même que leur fabuleux V10 atmosphérique. La Temerario prendra le relais avec, comme pour sa remplaçante, une transmission aux...
HYPERNOVA CUP
FRANCE quarkus.fr Alors que la Française désormais nommée « Hypernova » poursuit son développement, le petit constructeur prépare déjà une coupe monomarque dérivée de ce tracktoy homologué pour la...
ARTISTES & ARTISANS
OWL ROADSTER
JAPON asparkcompany.com Détenteur depuis juin 2024 du record de vitesse pour une supercar électrique (438,7 km/h avec le proto SP600), Aspark passe à l’offensive commerciale avec la OWL Roadster,...
GT SUPERSPORT
GRANDE-BRETAGNE accars.eu Depuis l’arrivée de David Conza en 2019, AC Cars ne manque pas de projets. Après les Cobra GT Roadster et Coupé à moteur V8 5 litres, l’AC Ace en version thermique (2,3...
MUGELLO GRAND-PRIX
FRANCE devalliet.fr Cinq ans après le premier modèle Devalliet, la Mugello baptisée en hommage au circuit toscan s’offre une série Grand Prix limitée à cinq exemplaires qui devraient être livrés cette...
VENOM F5 EVOLUTION
ÉTATS-UNIS hennesseyperformance.com Hennessey est certes un préparateur réputé mais il est devenu aussi un constructeur. Sa Venom, lancée en 2011 avec la version GT, cherche depuis toujours à battre...
SADAIR’S SPEAR
SUÈDE koenigsegg.com Dérivée de la Jesko, homologuée route mais entièrement dédiée à la piste, la Sadair’s Spear tire son nom du cheval que le père du fondateur, jockey amateur, montait lors de sa...
X-BOW GT-XR
AUTRICHE www.ktm.com/fr/x-bow Depuis la X-Bow de 2008, KTM n’a cessé d’affiner sa vision : X-Bow GT, puis X-Bow GTX et GT2 de course dès 2020, et enfin la GT-XR, version homologuée route issue de ces...
HUAYRA 70 TRIONFO
ITALIE pagani.com Pour fêter les 70 ans d’Horacio Pagani, la marque a réalisé une série spéciale baptisée Huayra 70, limitée à 3 exemplaires dont un unique baptisé 70 Trionfo (triomphe, en italien),...
SUPERSPORT 400
GRANDE-BRETAGNE morgan-motor.co.uk Avec la Supersport 400, première Morgan de série à franchir les 400 ch, la firme de Malvern Link relève la modernité d’un cran sans renier l’âme de la Supersport....
SUPER SNAKE
ÉTATS-UNIS shelby.com Ford et Shelby collaborent toujours, mais Ford a repris son indépendance marketing et sportive en abandonnant progressivement la marque Shelby au profit de l’identité Dark Horse...
CARRERA CABRIOLET
ÉTATS-UNIS singervehicledesign.com À l’origine de l’engouement pour le restomod, Singer créé en 2009 par Rob Dickinson est devenu une référence pour la qualité de ses réalisations sur base 964. Sa...
LES SORCIERS
PORSCHE GT4 RS
FRANCE mp-rezeau.fr Le préparateur qui a construit sa renommée avec des réalisations de haut vol sur base d’Alpine A110 élargit son champ d’action en s’attaquant au GT4 RS. Yannick Rezeau est avant...
TARMAC MASTER
FRANCE ravageautomobile.com Le préparateur haute couture français passe un cap avec la Tarmac Master. Ravage a été adoubé par Alpine pour la réalisation de ce projet consistant ni plus ni moins à...
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