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AU FAIT, C’EST QUOI UNE SUPERCAR ?
Aurait-on, il y a encore quinze ou vingt ans, osé qualifier de supercars les six voitures en couverture de ce numéro ? Probablement pas, et j’imagine fort bien l’ulcère qu’un tel galvaudage peut...
ÉDITO
AU FAIT, C’EST QUOI UNE SUPERCAR ?
Aurait-on, il y a encore quinze ou vingt ans, osé qualifier de supercars les six voitures en couverture de ce numéro ? Probablement pas, et j’imagine fort bien l’ulcère qu’un tel galvaudage peut...
BANDES ANNONCES
DE VÉLOCE À SUPER VÉLOCE
Aérodynamique revue pour davantage d’appui, amortisseurs passifs, pneus semi-slicks et puissance en hausse : la Revuelto SV s’affûte pour le circuit et promet encore plus de sensations sur route. DANS...
PLUS RAPIDE QU’UNE F1
La Red Bull RB17 de 1200 ch et 900 kg a effectué sa première démonstration publique au Festival of Speed de Goodwood, subjuguant la foule avec les hurlements de son V10 capable de prendre 15 000...
MITJA BORKERT DIRECTEUR DU DESIGN DE LAMBORGHINI
De l’ombre du mur de Berlin au sommet de Sant’Agata : Mitja Borkert raconte comment une enfance passée à rêver de voitures interdites a façonné sa vision de Lamborghini. LES CARRIÈRES LES PLUS...
COURT-MÉTRAGES
FERRARI AMALFI SPIDER
La nouvelle Amalfi Spider corrige quelques-uns des rares défauts de la Roma, mais reste-telle davantage une super-GT qu’une véritable supersportive ? Vous pourriez parfaitement passer le restant de...
PORSCHE 911 GT3 S/C
Une version découvrable de la 911 GT3 peut-elle vraiment être aussi pure et radicale que le coupé ? Les sceptiques répondront que non, mais cette première prise en main laisse penser que la magie de...
PORSCHE TAYCAN TURBO GT KIT MANTHEY
Un kit à 110 000 € transforme la Taycan en arme capable de rouler sous les 7 minutes au Nürburging. Raisonnable ? Certainement pas. Impressionnant ? Assurément. Difficile de ne pas porter un regard...
BLOCKBUSTERS
LE TOURNANT
Lotus a-t-il enfin créé une Emira aux qualités dynamiques capables de rivaliser avec ce que Porsche fait de mieux ? Nous essayons la nouvelle Emira 420 Sport sur route et sur circuit. La pédale de...
FABRIQUE À RÊVE
Vous cherchez quelqu’un pour développer et construire votre voiture de sport ? Avec le lancement du Hethel Performance Hub, le savoir-faire et les installations de Lotus Cars sont désormais à la...
BOMBE ATOMIQUE
Avec ses 532 ch, la 4RR est l’Atom la plus rapide, la plus puissante et la plus chère jamais produite par Ariel. Nous nous sanglons – très, très fermement – pour la mettre à l’épreuve sur route comme...
BREAKING BAD
Choc de technologies et de cultures entre la BMW M3 CS Touring, 100 % thermique, et l’Audi RS5 Avant, hybride rechargeable hautes performances de nouvelle génération. Alors, laquelle l’emporte ? Audi....
EVO RÉTRO
LA SAGA DES SUPERCARS
Numéro après numéro, nous allons à présent retracer l’évolution des supercars. Nous faisons l’impasse sur les origines dans les années 60 et 70 et débutons par les années 80 : l’ère palpitante des...
AU CENTREDU JEU
Analogue Automotive a réinventé la Lotus Elise S1 en l’allégeant encore et en lui offrant nettement plus de puissance… ainsi qu’une position de conduite centrale, comme sur une McLaren F1. Nous en...
TEST LONG TERME
Si vous souhaitez partager vos expériences d’utilisateurs de sportives (achat entretien, pannes, joies, malheurs), envoyez-nous un mail avec un texte et des photos de bonne qualité à :...
Ratés Moteur : ALFA ROMEO BRERA
Comment ce coupé des années 2000 est passé des rêves de portes papillon du concept-car à la déception du modèle de série. Les croquis et le concept de l’Alfa Romeo Brera étaient magnifiques, Giorgetto...
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